南充气象公园下穿隧道年内动工汉巴南铁

南充气象公园下穿隧道年内动工!

2月26日,小编从顺庆区城乡建设局获悉,气象公园下穿(华新路至四海街)隧道被纳入该区今年市级重点基础设施项目,目前已启动前期工作,今年下半年破土动工。

打开卫星地图,气象公园所在区域交通网和建筑群一览无余。马市铺路与潆华大道两条城市主干道分列东西两侧,南北侧则为绕城高速和西华路。四四方方的区域内,分布着人本轴承、天喜空调等企业,区公安分局、区人民法院、五星中学等机关事业单位,更有北岭颐园、金鸿城、柏林春天等众多居民小区。而气象公园所在山体正处于区域东北与西南对角线,如一道屏障,硬生生将该区域分割为两部分。

“到对面去要绕很远的路,确实麻烦。”罗星笛家住北岭颐园小区,其父母则居住在镇江西路,孝顺的他隔三差五都回去看望父母。罗星笛介绍,他家和父母居住地差不多在一条水平线上,由于气象公园所在山体阻隔,他只能选择从两边绕行,距离接近6公里。“几条大道车很多,平时开车一般要半个小时左右,要是修了隧道,起码节约一半路程。”

饱受绕道之苦,家住四海街金鸿城小区的岳浩感受更是强烈。岳浩热爱体育运动,市民健身中心建成后,他经常邀约朋友一起去运动健身,“我家到健身中心直线距离不到一公里,但是得兜一个大圈子。”岳浩说,无论是往北或往南绕行,得多走接近4公里。

“山体阻隔,影响的不仅仅是周边市民的出行。”顺庆区人大城乡建设环境资源保护委员会主任委员何泓春表示,近两年,顺庆城市建设突飞猛进,建成区面积由55平方公里增至近80平方公里,气象公园所在区域从边缘地带演变为繁华城区,周边潆华片区、任家沟片区、市政新区人口激增,工业企业、商贸服务业更加发达,加之火车北站逐渐扩容,过往人流、物流、车流增幅明显,碍于气象公园所在山体横亘其中,交通内循环不畅,西华路、国道线等主干道交通压力巨大,市民生产生活、城市经济发展均会受到不同程度制约。

回应群众期盼,助推经济发展,顺庆区今年将启动气象公园下穿隧道建设。“建设内容包括道路工程、隧道工程及相关附属工程。”王伟是顺庆区城乡建设局工作人员,他介绍,隧道穿越气象公园山体,西连高新区华新路,东接任家沟四海西街,同时,计划对隧道两侧道路实施改造,打破交通壁垒,建设成一条城市快速通道。由于前期涉及燃气、电力等迁改,隧道作业较为复杂等原因,项目工程周期较长,计划三年内完工。目前,相关前期工作正加快推进。

汉巴南铁路南充辖区各标段复工

2月26日,小编在汉巴南铁路南充至巴中段施工现场看到,中铁十八局集团有限公司承建“HBNZQSG—4标”的工作人员戴着口罩施工作业,正对施工线路实施勘测,同时浇筑混凝土修建施工便道。该标段于2月25日复工。由中铁二十一局集团有限公司承建的“HBNZQSG-3标”于26日也复工了。

据悉,汉巴南铁路南充至巴中段是国家《中长期铁路网规划》和《成渝地区城际铁路建设规划(—年)》规划项目,是我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目。项目建设总工期4.5年,总投资.2亿元,由四川省铁投集团、南充市、巴中市人民政府共同筹资建设。

汉巴南铁路按客运专线时速公里标准设计修建。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出,经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县,巴中市恩阳区、巴州区、经开区,接入巴中东站至设计终点。全线设南充北(接轨站)、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等6座车站,正线全长.7公里,桥隧比约69.5%。

来源:直播南充综合微顺庆

▼更多历史消息

·南充:新增3例,现住顺庆区延安路和阆中市老观镇方山场,附活动轨迹·南充复工劲头足!复产工业企业已达家,在岗人数超过2万人!·急转!四川分区分时段办理健康申报证明·朝华书记送农民工返岗:南充始终是你们温暖的家!·学历性别不限!月薪最高00元,南充?金华劳务协作网上就业招聘开始啦!·刚解隔离就自愿请战去武汉一线,你们勇敢的样子真美!直播南充

权威丨现场

视听

在这里读懂南充我们因你而精彩

南充市广播电视台官方


转载请注明:http://www.xihuaxianzx.com/xhxxs/7600.html

  • 上一篇文章:
  •   
  • 下一篇文章: 没有了