年3月5日，机长孔翔、彭章秀驾驶着B-从成都的温江机场起飞。年3月5日，总经理李大军在北京的股转中心敲响财富钟。20年栉风沐雨，西华航空以成飞公司“三滴油”的精神继往开来，谱写着西南地区通用航空历史发展的传奇。
筚路蓝缕玉汝于成
砥砺奋进的20年里，西华航空紧抓改革开放的历史机遇，通过不懈努力实现了跨越式发展，从执管两架运五飞机到运行国王系列机队，从单一的通航作业模式到形成以通航作业为主业、机场投资与短途运输为两翼的战略定位，实现了从四川省通用航空的“拓荒者”到西南地区通用航空产业的“领航者”的华丽转身。
成绩的背后，承载着无尽的责任与担当；奋进突围的过往，记载着西华航空一次次逆境崛起的铿锵步伐……
初创发展与使命同航
年，在国家“军转民”的宏观政策背景下，应国家建设和经济发展的需要，在四川省政府的请求下，成飞公司从军机试飞生产线上抽调了一批优秀的飞行、机务、航务等专业技术人员和管理干部，开始筹建全省第一家通用航空公司。
（从成飞军机试飞站抽调到民机战线的首批技术人员和管理干部）
90年代初，中国民航刚刚蹒跚起步，全国民航系统管理体制改革刚刚完成，“民航”的概念刚刚走入国人视野，但也仅停留于“运输航空”，对于“通用航空”，就连民航内部许多人也是非常陌生的。在很多正式场合，还将“通用航空”称为“专业航空”。
（四川通用航空历史上第一批飞行员彭章秀、刘龙海、张佩民、袁显华、龚跃强、马晓军）
在这样的时代背景下，余秋生、李大军、张玉琛、孟宪法、彭章秀、王东翔等20多人肩负着“航空报国、强军富民”的使命，从成飞试飞站转战到民机战线。在时任成飞公司副总经理李少明、副总工程师逄景和、副总经济师陈雪昭等领导的带领下艰苦创业，在没有通用航空公司标准的情况下完全按照运输航空公司的标准筹建通用航空公司。终于，在年获得了筹建许可，又用了近3年的时间才陆续完成了飞机引进、人员培训、文件手册编写和机构组建等准备工作。
（四川省第一批通用航空飞机B-、B-，现仍在执行任务）
年3月5日，温江机场，由孔翔、彭章秀驾驶的运五B型号飞机冲上了云霄，经过5个标准起落、36分钟飞行后，飞机平稳滑回停机坪。这一次的成功首飞，谱写了四川通用航空发展的历史篇章。
（四川通用航空历史上首次飞行的记录）
涅槃重生与远见同航
进入21世纪以后，随着十号工程等项目的上马，公司外部的发展条件逐渐发生了变化，在经历了几次不成功的改革之后，公司陷入了逐年亏损的困境。面对企业发展困境，破局势在必行。在各方的帮助与支持下，公司积极寻求破局之道。
年，李大军临危受命，通过资产重组、体制创新等方式开始了大刀阔斧的改革，企业从此“轻装上阵”，重组当年就扭亏为盈。
面对严峻的市场形势，西华航空深刻认识到，为了掌握生存发展的主动权，必须与市场接轨：转变经营战略，竭诚为客户提供满意的服务；建立现代企业制度，不断提高公司管理水平；发挥产能效能，提高生产作业能力，加强公司运行实力。
公司又先后引进了赛斯纳B、赛斯纳B-VIP、AC、R44II、国王C90、国王ER等机型，陆续投入到农林喷洒、警务航空、飞行试验、空中游览、航空摄影、人工增雨、航空物探等业务领域。西华航空逐步成长为拥有CCAR-91部运行资质和CCAR-部维修资质；拥有成熟的安全运行和飞行保障体系，西南地区同时运行固定翼和直升机的航空公司、唯一一家具备高、中、低空作业能力的航空公司、唯一一家在高高原机场成功运行的通用航空公司。
从年开始，在国家低空领域改革的背景下，各级政府出台了一系列通用航空的利好政策，吸引了各种资本，大量的涌入通用航空领域，形成了行业虚假的繁荣。西华航空在埋头发展的同时，也在积极的寻求合作，在中国航空工业四川局、四川中航通用航空产业集团的支持下，公司进一步强化管理、规范运营、完善治理，逐步成为德事隆航空在中国的重要客户与合作伙伴，运营的固定翼机队涵盖了德事隆航空在产的整个涡桨飞机家族。
拥抱资本与梦想同航
在“20年”这个承上启下的时点上，西华航空又一次处于生存发展的关键期。“挑战与机遇并存、希望与困难同在”，这是走过20年风雨历程的李大军对企业所处形势清醒而客观的认识，“企业发展的核心在人，关键在资本。优秀的通用航空公司核心价值由人才创造，而其长远发展则依靠资本的不断投入与支持。”
经过多年的发展，西华航空在航空摄影、飞行试验等业务领域的精耕细作，在人才、技术、管理、文化等方面形成了充分的积淀，具备了上市的充分条件。公司于年1月完成了股份制改造，做好的拥抱资本的准备。
年3月5日，就在孔翔、彭章秀完成四川通用航空史上的第一次飞行整整二十年后，西华航空的总经理李大军在北京敲响了登陆资本市场的钟声，这是四川省通用航空行业在资本市场上的第一声钟响。西华航空又一次谱写了四川通用航空发展新的历史篇章！
凝心聚力再创辉煌
在新的历史起点上，西华航空又将以20年的历史与积淀，通过增强创新力度、调整业务结构、精细经营管理，培育与开拓新的利润增长点，乘势而上谋划新的发展，追求在技术、管理和盈利能力方面的行业领先地位。
新一代的西华人，将继续遵循“安全第一、服务至上、效益优先、稳定发展”的方针，致力于将公司发展为国内通用航空领域具有核心竞争力、专业化、集团化发展的通用航空企业。
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